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Nov 23, 2023

와코

77번 고속도로는 안전 문제가 제기된 지역인 로빈슨에서 루프 340을 가로지릅니다. 77번 고속도로는 안전 문제가 제기된 지역인 로빈슨에서 루프 340을 가로지릅니다. 지역 기획자가 찾고 있는 것

77번 고속도로는 안전 문제가 제기된 지역인 로빈슨에서 루프 340을 가로지릅니다.

77번 고속도로는 안전 문제가 제기된 지역인 로빈슨에서 루프 340을 가로지릅니다.

지역 계획가들은 교통 패턴에 영향을 미치고 보행자와 자전거 이용자를 위해 도로를 더욱 안전하게 만들기 위한 시범 프로젝트를 위해 더 많은 연방 자금을 찾고 있습니다.

소규모 임시 인프라 프로젝트는 La Salle Avenue, Valley Mills Drive 및 Loop 340을 포함하여 Greater Waco의 6개 현장에 설치될 것입니다.

Waco 메트로폴리탄 계획 조직은 미국 교통부의 모든 사람을 위한 안전한 거리 및 도로 경쟁 보조금 프로그램의 개선을 위해 120만 달러를 모색하고 있습니다. 결과는 McLennan 카운티의 종합적인 안전 조치 계획에 영향을 미칠 것입니다.

MPO는 작년에 획득한 안전한 거리 기금 할당량 560,000달러를 사용하여 종합 계획을 진행하고 있다고 Mukesh Kumar 국장이 말했습니다. 이 계획은 카운티 전체의 안전에 대한 전반적인 재고를 확보하고 "또한 조만간 수행해야 할 프로젝트를 식별할 것"이라고 그는 말했습니다.

Kumar는 연방 기금에 300,000달러의 현지 매칭이 필요할 것이라고 말했습니다. 이 프로그램은 조 바이든 대통령이 2021년에 서명한 5천억 달러 규모의 인프라 투자 및 고용법의 일부입니다.

Kumar는 시연 프로젝트는 교통 콘을 사용하여 도로에서 자동차를 다르게 움직이거나 회전 차선을 바꾸거나 섬과 자전거 차선을 옮기는 것만큼 간단할 수 있다고 말했습니다. 이는 모두가 이미 알고 있는 것보다 더 많은 지역적 솔루션을 제공하는 역동적인 장소 기반 전략의 일부입니다.

“교통은 행동이다”라고 그는 말했다. "우리 대부분은 거리의 디자인과 우리가 가고 싶은 곳에 반응할 것입니다."

Kumar는 카운티에서 한 달에 평균 약 3건의 치명적인 사고가 발생하며 연간 약 30~40명의 도로 사망자가 발생한다고 말했습니다.

“우리의 요율은 이미 전국 평균보다 높은 텍사스의 평균 요율보다 높습니다.”라고 그는 말했습니다.

이 프로젝트는 차량 탑승자를 안전하게 보호할 뿐만 아니라 보행자, 자전거 이용자 등 취약한 도로 이용자를 보호하는 것을 목표로 합니다. Kumar는 충돌 사고에서 불균형적으로 나타나는 취약한 도로 사용자 다음으로 고려해야 할 그룹은 매우 어리고 노인들이라고 말했습니다.

Kumar는 성공적인 시연 프로젝트의 예로 활성화될 때 깜박이는 LED 조명이 있는 직사각형 급속 깜박이는 신호등과 함께 보행자 경고 표지판이 있는 North Waco의 19번가와 Meridian Avenue에 있는 통제되지 않고 표시된 횡단보도를 지적했습니다.

미국 교통부는 신호등, 가변적이고 적절한 속도 제한, 중앙분리대 및 보행자 피난처 섬, 넓은 가장자리 차선, 황색등 변경 간격 조작 등 도로 사망 사고를 줄이기 위한 여러 가지 입증된 안전 대책을 권장합니다.

MPO의 보조금 신청서에서 확인된 6개 장소는 학교와 같은 관심 지점 근처에 역사적으로 많은 충돌 사고가 발생한 피해가 큰 통로로 간주됩니다. 그들은 일일 교통량이 많고 역사적으로 불리한 지역사회나 지속적인 빈곤 지역에 가깝습니다.

Kumar는 루프 340에 서비스 도로가 추가되면서 동네 거리 근처에서 매우 가변적인 속도 제한 문제가 발생했기 때문에 로빈슨에 있는 루프 340과 미국 고속도로 77의 교차점이 목록에 올랐다고 말했습니다. 그는 로빈슨 시가 도움을 요청했고 TxDOT이 근처에 신호등을 설치했다고 말했습니다.

그러나 고속도로와 업무도로, 주택가의 제한속도가 크게 달라 서비스도로 설치 이후 여러 차례 충돌사고가 발생했다.

그는 MPO가 교통 속도를 더 일찍 늦추기 위해 하나 이상의 시범 프로젝트를 실험할 가능성이 높다고 말했습니다. 여기에는 또 다른 빨간 신호등이나 교통 콘이 포함될 수 있습니다.

선택한 다른 5개 사이트는 다음과 같습니다.

University Parks Drive와 로터리 사이의 La Salle Avenue는 현지 또는 Baylor University 보행자와 자전거 이용자가 건너갈 수 있는 매력 없고 안전하지 않은 통로를 제공합니다.